L’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio s’impose dès les premières minutes de “6 Underground” comme une véritable icône, incarnant parfaitement la puissance et le style italien au cœur d’une séquence de poursuite explosive. Ce véhicule d’exception, reconnaissable à sa teinte vert électrique fluorescent élaborée spécialement pour le tournage, combine avec brio :
- une mécanique d’origine Ferrari d’une puissance remarquable,
- un design italien unique, mêlant élégance et agressivité,
- un rôle central dans l’esthétique et la narration du film de Michael Bay.
Nous vous invitons à plonger dans le monde fascinant de cette Alfa Romeo, depuis ses caractéristiques techniques fascinantes jusqu’aux coulisses de ses cascades dans les ruelles de Florence, pour comprendre pourquoi elle fascine autant les amateurs de voitures sportives que les cinéphiles.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio : véritable monstre de puissance
Plongeons d’emblée au cœur du moteur de la Giulia Quadrifoglio utilisée dans “6 Underground”. Cette berline sportive italienne est animée par un V6 biturbo de 2,9 litres, fruit d’une collaboration directe avec les ingénieurs de Ferrari à Maranello. Ce moteur développe un impressionnant 510 chevaux et délivre un couple de 600 Nm, plaçant la Giulia au sommet de sa catégorie.
Cette mécanique offre des performances de haut niveau : la voiture accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes et atteint une vitesse maximale de 307 km/h. Des chiffres qui rivalisent avec les meilleures berlines sportives allemandes comme la BMW M3 ou la Mercedes-AMG C63, tout en conservant une identité italienne distincte.
Un autre point fort réside dans la boîte automatique ZF à huit rapports, reconnue pour sa réactivité et sa douceur. Associée à une transmission propulsion, la Giulia Quadrifoglio offre une expérience de conduite vivante, particulièrement appréciée par les pilotes amateurs de sensations fortes.
Pour le tournage, trois exemplaires ont été préparés par Fede Racing, un préparateur basé à Rome. Ces voitures ont bénéficié de renforcements du châssis, d’adaptations des suspensions et de cages de sécurité spécifiques, primes indispensables pour affronter les séquences à grande vitesse et les sauts spectaculaires dans les ruelles pavées de Florence.
Le patrimoine technique italien de ce modèle est mis en lumière par son record du Nürburgring Nordschleife : en 2016, il parcourait ce tracé en 7 minutes et 32 secondes, un chrono impressionnant pour une berline quatre portes.
Comparaison technique avec les concurrentes allemandes
| Caractéristique | Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio | BMW M3 (2019) | Mercedes-AMG C63 S (2019) |
|---|---|---|---|
| Moteur | V6 biturbo 2,9 L (dérivé Ferrari) | L6 biturbo 3,0 L | V8 biturbo 4,0 L |
| Puissance | 510 ch | 431 ch | 510 ch |
| Couple | 600 Nm | 550 Nm | 700 Nm |
| 0-100 km/h | 3,9 s | 4,0 s | 3,9 s |
| Vitesse max | 307 km/h | 290 km/h (bridée) | 290 km/h (bridée) |
| Poids | 1524 kg | 1520 kg | 1725 kg |
| Prix neuf (France, 2019) | ~79 900 € | ~75 900 € | ~90 500 € |
Le design italien au cœur de l’action hollywoodienne
L’apparence de la Giulia Quadrifoglio dans “6 Underground” ne laisse personne indifférent. Cette voiture sportive italienne arbore une couleur verte électrique fluorescente, une teinte sur-mesure créée par Fede Racing spécifiquement pour le film. Cette teinte, introuvable dans les catalogues Alfa Romeo, donne à la voiture une visibilité extrême dans les scènes nocturnes et à grande vitesse, où le décor florentin ancien contraste avec la modernité de la voiture.
Le design de la Giulia se distingue par son architecture agressive mais élégante, parfaitement en phase avec le caractère du film : des courbes affûtées, une calandre emblématique en forme de “V” inversé, et des prises d’air généreuses qui renforcent son identité sportive.
Plusieurs modifications esthétiques et pratiques ont été apportées sur les modèles du tournage pour améliorer leur robustesse et faciliter le tournage :
- Des caméras embarquées fixées sur le capot et les côtés pour capter des angles spectaculaires,
- Des protections renforcées aux bas de caisse et sur la carrosserie pour résister aux impacts durant les cascades,
- Une suspension adaptée pour absorber les chocs des sauts et des pavés inégaux de Florence,
- Un habitacle équipé de cages de sécurité pour assurer la sécurité des pilotes cascadeurs.
Cette harmonie entre style italien et ingénierie de précision illustre parfaitement la philosophie d’Alfa Romeo : allier esthétique et performances sans compromis.
Les détails qui font la différence
Le vert fluorescent de la Giulia n’est pas qu’un choix esthétique, c’est une stratégie visuelle en phase avec le scénario de “6 Underground”. Cette couleur assure que l’œil du spectateur est toujours capté par la voiture au milieu d’un décor riche en détails historiques. En effet, les ruelles étroites et les places de Florence rassemblent un cadre historique du plus haut intérêt qui offre un contraste visuel saisissant avec cette voiture résolument moderne.
Sur le plan fonctionnel, le choix de pneus Pirelli P Zero Corsa à l’arrière a été déterminant. Ils confèrent une adhérence différenciée permettant aux pilotes de réaliser des dérapages contrôlés avec précision, amplifiant l’intensité des scènes d’action.
Enfin, l’Électronique de Contrôle (ECU) du moteur a été reprogrammée pour supprimer certaines aides à la conduite, laissant place à un pilotage plus direct, nécessaire aux cascades et aux effets spectaculaires du film.
6 Underground et la scène de poursuite iconique à Florence
La séquence d’ouverture de “6 Underground” avec l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio est aujourd’hui considérée comme une référence en matière de poursuites cinématographiques. La course intense à travers les rues historiques de Florence illustre la fusion parfaite entre la voiture et l’environnement, offrant aux spectateurs un spectacle haletant.
Pour décrire cette scène mémorable :
- Plus de 20 caméras ont été déployées simultanément pour capturer l’action sous toutes ses facettes, y compris des drones DJI Inspire 2 pour des vues aériennes inédites,
- Les prises de vue ont nécessité la fermeture nocturne de plusieurs artères florentines, du Ponte Vecchio aux berges de l’Arno, respectant les contraintes strictes liées à un site UNESCO,
- Des pilotes professionnels, dont Federico Sceriff, ont conduit les véhicules, maîtrisant parfaitement cette berline puissante sur des pavés mouillés et glissants, sans l’aide de l’ABS lors de certaines prises.
La poursuite dure plus de 10 minutes à l’écran, une rareté dans le cinéma d’action contemporain. La coordination des cascades et des prises de vues a nécessité deux semaines d’entraînement dans des zones isolées avant d’investir le centre-ville.
Une anecdote amusante que tout passionné appréciera : lors de la collision avec un autre véhicule, les rétroviseurs de la Giulia apparaissent et disparaissent mystérieusement entre plusieurs plans. Cette erreur de continuité n’entame rien au spectacle mais rappelle les défis du tournage à haute cadence.
Le destin des Alfa Romeo du tournage : entre passion et rareté
Sur les trois Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio préparées pour “6 Underground”, deux n’ont malheureusement pas survécu aux exigences des cascades, endommagées au-delà de toute réparation rentable. Ce constat est fréquent dans les productions hollywoodiennes, où les véhicules sont considérés comme des outils de production temporaires.
Notons que l’exemplaire vestige, conservant son fameux vert électrique, est aujourd’hui entre les mains du pilote et vidéaste italien Federico Sceriff. Cette voiture devient petit à petit une légende parmi les collectionneurs et passionnés, son origine cinématographique conférant une valeur estimée qui pourrait dépasser 200 000 €.
Cette rareté s’inscrit dans une tradition où Alfa Romeo signe non seulement des performances exceptionnelles mais aussi un positionnement fort dans la culture populaire grâce au cinéma. Le véhicule incarne ainsi bien plus qu’une simple voiture sportive ; il devient un véritable symbole de dynamisme et d’élégance.
Pour les fans, cela génère une véritable émulation autour de ce modèle, renforcée par la visibilité internationale offerte par les 83 millions de foyers qui ont visionné “6 Underground” dans son premier mois sur Netflix.
